JT SHIPPING GROUP antrepo kodu A34000398‘dir.

(İthalat- İhracat- Reefer- Transit- IMCO’lu- BOŞ -Taşmalı Flat- Tekne) İşletmenin denetim ve gözetimi altında bulunan yerlerdeki konteynerlerin muhafaza edilmesi hizmetidir.

Ardiye hizmeti, gemi ile gelen dolu ve boş konteynerlerin terminale ve dış sahaya inme operasyonunun başladığı gün, kara yoluyla terminal sahasına gelen dolu ve boş konteynerlerin ise araçtan alınarak terminale bırakıldığı gün başlar, dolu ve boş konteynerin liman veya dış sahalardan çıktığı ve/veya gemiye yüklendiği gün sona erer. Konteyner ardiye faturaları üzerinde “ardiye başlangıç” ve “ardiye bitiş” tarihleri bulunmaktadır.

Yük cinsi fark etmeksizin, liman gümrüklü sahasında ya da gümrüksüz dış sahada, yüke verilen her türlü aktarma, taşıma, indirme/ bindirme, serme, istife koyma/ istiften alma, transfer, “shifting” vb. olmak üzere verilen tüm hizmetlerin genel adıdır.

Konteyner içindeki yükün boşaltıldığı veya doldurulduğu alanlara verilen addır.

20’lik konteyner ölçüsü olan TEU, konteyner terminali kapasitesini, konteyner gemisi kapasitesini belirlemede kullanılmaktadır. 1 adet 40’lık konteyner 2 TEU olarak hesaplanır.

IMO (Uluslararası Deniz Örgütü) tarafından sınıflandırılmış yanıcı, patlayıcı, zehirleyici, çürütücü radyo aktif maddeleri kapsayan ve özel taşıma ve stoklama özelliklerine sahip olan eşyadır.

• Gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi özet beyan veya beyanname işlemleri için ilgili Gümrük Müdürlüğüne başvurur.
• Özet beyan veya beyannamelerde belirtilen konteynerlerden hangisine veya hangilerine ve ne tür işlem uygulanacağı belli olduktan sonra (Tam tespit, muayene, numune), gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi evraklar ile birlikte müşteri hizmetleri bölümünden hangi konteynerler için hangi tür işlemi talep ettiğine dair liman yazılımı üzerinden iş emri alır.
• İş emri sistem üzerinden operasyon ve müşteri hizmetleri sistemine düşer. Müşteri hizmetleri departmanı ilgili hizmete dair masrafları tahsil eder ve sistem üzerinden onayını gerçekleştirir. Yine operasyon departmanı tarafından sistem üzerinden hizmete onayı verilir.
• Terminal puantörleri, ilgili konteynerlere ait her iki departman onayının kullanılan el terminallerine düşmesi üzerine hizmeti gerçekleştirir ve talep gerçekleşmiş olur.

• Gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi yük ile ilgili gümrük işlemlerini tamamlar.
• Hangi konteyner ya da konteynerler dolu çıkış yapılacak ise, önce evrakları ile birlikte müşteri hizmetleri bölümüne uğrayarak talebini sisteme kayıt ettirir.
• Müşteri hizmetleri departmanı tarafından ilgili hizmete dair ücretin tahsil edilmesinin ardından onay verilir. Operasyon departmanının da onayı ile sahada el terminallerine düşen hizmet puantörlerce gerçekleştirilir.
• Kapı çıkışta gümrüğe verilmesi gereken evraklar ile müşteri hizmetleri bölümüne konşimento kopyası teslim edilerek çıkış işlemleri gerçekleşir.

• Gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi yük ile ilgili gümrük işlemlerini tamamlar.
• Hangi konteyner ya da konteynerler dolu çıkış yapılacak ise, önce evrakları ile birlikte müşteri hizmetleri bölümüne uğrayarak talebini sisteme kayıt ettirir.
• Müşteri hizmetleri departmanı tarafından ilgili hizmete dair ücretin tahsil edilmesinin ardından onay verilir. Operasyon departmanının da onayı ile sahada el terminallerine düşen hizmet puantörlerce gerçekleştirilir.
• Kapı çıkışta gümrüğe verilmesi gereken evraklar ile müşteri hizmetleri bölümüne konşimento kopyası teslim edilerek çıkış işlemleri gerçekleşir.